Governador autoriza construção de nova linha de 2,5 km no Metrô de Teresina nesta quarta-feira (9)

O governador Rafael Fonteles e o presidente da Companhia Ferroviária e Logística do Piauí (CFLP), José Augusto Nunes, assinaram ordem de serviço, nesta quarta-feira (09/8), às 8h30, autorizando a construção de uma nova linha do Metrô de Teresina e melhoria de um trecho de quatro quilômetros da linha férrea. A solenidade de assinatura da ordem de serviço aconteceu nas proximidades da rua Estação Francisco Edvan Leite, próximo ao Campo de Futebol do Conjunto Frei Damião.

Foto: Reprodução/ Governo do Piauí

Linha verde mostra o atual trajeto do metrô e, em vermelho pontilhado, o novo ramal que será construído

De acordo com o presidente da Companhia Ferroviária do Piauí, José Augusto Nunes, a obra possibilita às famílias carentes da região mais populosa da capital o acesso ao transporte público. “Esta etapa de expansão do sistema contempla, sobretudo, os moradores do Gurupi, São Sebastião, Renascença, Frei Damião e Colorado, que necessitam se deslocar para os demais bairros pagando apenas R$ 1,00 (um real). É um pedido feito pelo governador Rafael Fonteles que nossa equipe atendeu prontamente”, explica o gestor.

Rafael também assinou ordem de serviço autorizando a melhoria de dois trechos da linha férrea do metrô. Um de 3,2 km na zona sudeste, entre a Estação Boa Esperança até a estação final (Terminal Itararé) do Parque Ideal; e outro de 800 metros entre a Estação Matinha (zona norte) até a Estação Alberto Silva (Centro de Teresina).

Com investimento de R$ 1.575.200,00, também do Pró-Desenvolvimento VI, serão substituídos 2.200 dormentes de madeira, além da construção de passagem de nível e requalificação do lastro de brita. A previsão de conclusão dos serviços é de 150 dias, com início imediato.

O novo ramal terá 2,5 km e vai sair da Estação Boa Esperança em direção ao bairro Colorado, onde será construída uma estação, ao lado do campo de futebol da pista de bicicross. A obra, que começará nesta quarta, vai durar 300 dias e custará R$ 9,4 milhões, com recursos do Pró-Desenvolvimento VI. 

Confira abaixo o que disse Rafael Fonteles.

Como o novo ramal, a CFLP estima aumentar o fluxo de passageiros do Metrô em quatro mil pessoas por dia. “O local de escolha se deu pela facilidade da ampliação, por ser um local simples, onde já existe a linha férrea e pelo grande volume de pessoas que serão beneficiadas”, afirmou o engenheiro Cícero Neiva, da Companhia Ferroviária.